סיכום הסיור למפרץ חיפה- התנועה הירוקה

שלום לכולם,
ראשית כל אני מבקש להודות לכל מי שטרח והגיע לסיור. זהו סיור ראשון בסדרה, והחל מפבואר אני מתכוון לערוך סיור בחיפה כל חודש. חשוב שנחשוף את כל עם ישראל למחדלים שקוראים שם ולסכנה הנשקפת לתושבי האזור. יתכן גם שאחד הסיורים הקרובים יתבצע על גבי כלי שייט.
אני שולח כאן סיכום קצר של הנושאים שסקרנו, ובנוסף  קטע מפרוטוקול ישיבת מליאת הכנסת שדנה בהשלכות הכלכליות של הזיהום החמור במפרץ חיפה. כפי שיעל אמרה בדרך חזרה, יש שם כל כך הרבה מחדלים שקשה לזכור בכלל מה ראינו. כמו כן, אני מזכיר כי מי מכם או מכן שמעוניינים לסייע, כולל בעבודה מהבית, אנא פנו אלי, אני מקים בימים אלו את "גדוד כותבי המכתבים" שמטרתו, כשמו, תהיה איסוף תגובותיהם של בכירים בממשל ובתעשייה לבעיות שאנו מזהים. בנוסף, ועידת התנועה הירוקה תתקים בחיפה ביום שישי ה 6.1.2012 השתתפותכם חשובה מאד, פרטים באתר התנועה http://www.yeruka.org.il.

סיכום הסיור:

 תצפית מרח' פרויד:

1.  דרום חיפה תוכנית שינוי יעוד הקרקע למגורים.

2.  קרית ספורט ע"ש עופר, והקשרים המסועפים שבין השקעות האחים עופר במפרץ חיפה לתרומות שלהם לראש העיר.

3.  מאבק על קרוי סולרי- מדוע עריית חיפה לא נענית לדרישת הירוקים של חיפה ליצור אנרגיה מתחדשת בגגות האצטדיון החדש?

4.  רכבת בדרום חיפה- מסילת הרכבת במיקומה הנוכחי מנתק את העיר מן הים, דרישת הירוקים של חיפה היא להעביר את הרכבת במקביל למנהרת הכרמל

5.  מגדלי חוף הכרמל בבעלות יצחק תשובה- שינוי יעוד מבנה, בצורה בלתי חוקית ויצירת עובדות בשטח החופים. השיטה ממשיכה להתקיים בכל החופים בארץ

תצפית מטיילת לואי:

6.  בינוי מרכז הכרמל- הפיכתו של אחד ממרכזי העיר למוקד של יוזמות נדל"ן על חשבון טובות הציבור. דירות חדשות ללא מרכיבים של דיור בר השגה

7.  נמל חיפה המתחדש- פיתוח הנמל הקיים יאפשר את פתיחתו לעיר חיפה, בניגוד לעמדת הערייה להפרטת הנמל על פי תכתיבי המגזר העיסקי

8.  נצחון במאבק על שימור המושבה הגרמנית- למרות הביקורת הקשה שהיתה בזמנה על הירוקים בתמיכתם בשימור- הפרוייקט מהווה הצלחה ומוקד משיכה בעיר.

9.  החייאת העיר התחתית- יוזמה של הירוקים של חיפה משנת 1998, העיר כולה מרוויחה, ולהצלחה יש הרבה טוענים לכתר

 תצפית מרח' הגליל בנוה-שאנן:

10. נושאי בתי הזיקוק- הסטטוס המיוחד שנהנו ממנו המסדרונות התכנון, מקומות העבודה שהוא מספק וכן השיפור המסויים במהלך השנים האחרונות.

11. הפצחן המימני- מתקן חדש ומסוכן, שבנייתו אושרה במחטף ושהתנועה הירוקה מעורבת במאבק נגד פתיחתו הצפוייה.

12. מיכל האמוניה- מתקן דליק ומסוכן בלב אזור דליק ומסוכן וחשוף לירי טילים- המלצת הירוקים של חיפה להעבירו לדרום הארץ

13. אלקון- מפעל פרטי לטיפול בפסולת מסוכנת, שמתחרה במפעל הממשלתי על ידי כך שאינו עומד באותם הסטנדרטים. מעלה סימני שאלה רבים על הליך קבלת האישור לפתיחת מתקן מסוכן שכזה בלב מפרץ חיפה, שמזרים את החומר אחרי טיפול לביוב (מט"ש) חיפה. בזכות חידוש חוזה השכירות של המפעל בשנה הקרובה, בכוחנו לאלץ אותו לעבור מקום.

14. נמל המפרץ- התוכנית לבניית נמל חדש, על ידי יזמים פרטים במקום פיתוח הנמל הקיים ושמירה על יותר שטח פתוח.

15. שדה התעופה- קיימת חשיבות לשדה תעופה שישרת את חיפה, אך אין חובה שיהיה בלב האזור המטרופוליני- שדב התעופה ברמת דוד יכול לשמש גם טיסות אזרחיות

פארק הקישון

16. פארק הקישון- הנחל שהיה שם נרדף לזיהום חמור עובר שיקום, עדיין ישנם חסמים רבים אך יתכן מאד ונחל הקישון יהפוך לפארק מטרופוליני שישרת את תושבי האזור. האתגר הבא הוא פינוי הבוצה הרעילה בתחתית הנחל.

מתוך פרוטוקול הדיון בכנסת בדו"ח של הקואליציה לבריאות הציבור, דבריה של ח"כ רחל אדטו:

"אני רוצה להקריא ארבע התייחסויות לארבעת החומרים האלה: ההערכה היא שאם תהיה תאונה שמקורה יהיה במאגר האמוניה, סדר הגודל של נפגעים בנפש הוא בערך 8,000 איש, וההערכה של הנזק הכלכלי היא בין 0.6 מיליארד ל-7.4 מיליארד שקלים. אם התאונה תהיה בברום, ההערכה היא שצפויים 6,500 נפגעים, וההערכה הכספית היא בין 5.7 מיליארד שקלים ל-14.2 מיליארד שקלים. נמשיך הלאה, לכלור. אם יהיה נזק של דליפה מכלור, ההערכה היא בין 0.9 מיליארד שקלים ל-1.8 מיליארד שקלים."

חמור למחשבה.

נציגי מגמה ירוקה יוצרים דיון על פעילות אקטיביסטית

צעד צעד, סיור ועוד סיור, מכתב הפגנה ועוד חוג בית ואנשי התנועה הירוקה ימלאו תפקידים בכנסת, בעריות, בועדי העובדים וועדי השכונות. תודה לכולם על תרומתכם

כתב אמיר רוקמן. תמונות מיכאל קורדובה